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Berlin, 09.09.2025 | H2 MOBILITY bietet ab sofort einen THG-Quotenservice für Betreiber von Wasserstofftankstellen an. Mit diesem Service übernimmt das Unternehmen für Dritte den Zugang zum THG-Quotenhandel, verkauft die eingesparten Treibhausgasemissionen gebündelt und sorgt gleichzeitig für eine rechtskonforme Nachweisführung. Dieser Service ermöglicht den Zugang zum THG-Quotenhandel und bietet damit allen Anbietern die diskriminierungsfreie Teilnahme am Markt. Der Handel mit Treibhausgaseinsparungen (THG-Einsparungen) ist komplex und stellt viele Wasserstofftankstellenbetreiber vor Herausforderungen. Regulatorische Vorgaben, aufwendige Nachweisverfahren und volatile Marktmechanismen machen die Abwicklung zeit- und ressourcenintensiv. Darüber hinaus bleiben Marktzugänge teilweise durch schwer zu erreichende Mindestmengen an THG-Einsparungen verschlossen. Das Leistungsangebot von H2 MOBILITY umfasst die sichere und unterjährige Vermarktung der Emissionseinsparungen, die fristgerechte und rechtssichere Dokumentation, regelmäßige Preis-Updates sowie eine modulare Service-Struktur. Zentraler Aspekt des Angebots ist die Bündelung der THG-Einsparungen verschiedener Betreiber und die Wahl eines strategischen Verkaufszeitpunkts zur Verbesserung der Verhandlungsposition. Somit können auch Betreiber, denen bisher der Zugang zum THG-Markt aufgrund fehlender Expertise oder geringer Mengen verwehrt blieb, teilnehmen. „Mit unserem THG-Quotenservice schaffen wir eine echte Entlastung für Wasserstofftankstellenbetreiber – als zuverlässiger Partner übernehmen wir Marktzugang, Nachweisführung und Verkauf. So ermöglichen wir maximale Erlöse bei minimalem Aufwand und fördern gleichzeitig den Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur“, sagt Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO von H2 MOBILITY. Mit dem Geschäftsbereich stärkt H2 MOBILITY seine Position als größter Betreiber von Wasserstofftankstellen in Europa. Der Schritt fügt sich in die übergeordnete Unternehmensstrategie ein, innovative Lösungen entlang der Wertschöpfungskette für eine effiziente und nachhaltige Wasserstoffwirtschaft anzubieten und so einen Beitrag für den Hochlauf der Wasserstoffmobilität zu fördern. THG-Quotenhandel Der THG-Quotenhandel ist ein staatliches Instrument zur Förderung nachhaltiger Mobilität. Er verpflichtet Mineralölunternehmen, ihre CO₂-Emissionen schrittweise zu senken oder entsprechende Zertifikate zu erwerben. Betreiber von Wasserstofftankstellen und anderen erneuerbaren Energiequellen im Verkehrssektor können von diesem System profitieren, indem sie ihre eingesparten Treibhausgasemissionen als Zertifikate an Quotenverpflichtete verkaufen. Dieser Mechanismus schafft nicht nur finanzielle Anreize für klimafreundliche Technologien, sondern trägt auch maßgeblich zur Reduzierung des CO₂-Ausstoßes bei. Der Preis der Zertifikate wird durch Angebot und Nachfrage sowie durch regulatorische Rahmenbedingungen bestimmt, wobei die kontinuierlich steigende THG-Minderungsquote eine zentrale Rolle spielt. Das Potenzial für Anbieter wie Wasserstofftankstellen-Betreiber ist groß und wird durch geplante regulatorische Änderungen, wie die Einführung einer Unterquote für erneuerbare Kraftstoffe nicht-biogenen Ursprungs (RFNBO), voraussichtlich weiter steigen. Ausführliche Informationen zum THG-Quotenservice sowie ein Kontaktformular für ein unverbindliches Erstgespräch unter https://go.h2-mobility.de/thg  Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung öffentlicher Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur und Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie der Betrieb der Stationen. Darüber hinaus ist H2 MOBILITY zunehmend im Dienstleistungssektor tätig. Zu den Services zählen u. a. Consulting, Stationsbau und -betrieb sowie Eichungen und Qualitätsprüfungen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel, durch leistungsstarke Wasserstoff-Betankungs-Lösungen zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Weitere Informationen unter www.h2-mobility.de

Hamburg, 21. Juli 2025 | Die HOYER Group hat einen Vertrag mit H2 MOBILITY, dem größten Betreiber von Wasserstofftankstellen in Deutschland, abgeschlossen. Der internationale Logistiker für Flüssiggüter wird als Partner zunächst die Versorgung der Wasserstofftankstellen im Rhein-Neckar-Gebiet übernehmen und sowohl den Transport als auch die Mengensteuerung verantworten.  Mit diesem Schritt stärkt das weltweit agierende Familienunternehmen HOYER seine Position als führender Anbieter im Bereich der Gaslogistik in Deutschland. Die HOYER Group rüstet im Wasserstoffbereich kontinuierlich nach, sowohl mit Logistikexpertise als auch durch den Aufbau einer eigenen Wasserstoffflotte. Investitionen und Marktwachstum werden in einer internen New-Energies-Fokusgruppe gesteuert, die sich eingehend mit dem Equipment und den Serviceleistungen im H2-Bereich beschäftigt. „Wir freuen uns sehr über den Vertragsabschluss, bei dem wir sowohl unsere langjährige Erfahrung im Handling von Wasserstoff als auch in der intelligenten Logistikplanung einbringen können“, sagt Anna Krüger, Head of Sales der Global Gas Logistics und Fokusgruppe New Energies der HOYER Group. „Die Partnerschaft mit H2 MOBILITY ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Mission, den Wasserstofflogistik-Bereich weiter auszubauen und so den Übergang zu umweltfreundlicher Mobilität sicherzustellen. Auch HOYER sammelt bereits Erfahrungen mit ersten Brennstoffzellenfahrzeugen.“ „Wir sind überzeugt, mit HOYER einen zuverlässigen Partner gewonnen zu haben, der uns dabei unterstützt, die unabhängige Versorgung unserer Wasserstofftankstellen zu gewährleisten“, ergänzt Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO von H2 MOBILITY. „Mit der Beauftragung eines Logistikpartners schaffen wir mehr Autonomie und Sicherheit in der Versorgung unserer Tankstellen. Parallel haben wir in eigenes Wasserstoffequipment investiert, so dass wir nun mit HOYER flexiblere Belieferungen unserer Tankstellen realisieren können.“ Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung öffentlicher Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur und Deutschlands größter Betreiber von Wasserstofftankstellen. Das Unternehmen setzt sich für die Förderung nachhaltiger Mobilität ein und hat sich dem Ziel verpflichtet, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Über die HOYER Group HOYER ist ein weltweit führender Logistiker für das Handling und den Transport von Flüssiggütern, unter anderem von Gasen. Mit jahrzehntelanger Erfahrung und einem umfassenden Dienstleistungsportfolio bietet HOYER maßgeschneiderte Logistiklösungen für tiefkalt oder unter Druck verflüssigte Gase sowie das Handling von Gaszylindern. Weltweit. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Weitere Informationen unter www.h2-mobility.de Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY; v. l. n. r. – Axel Remplewski, Managing Director HOYER Global Gas Logistics – Anna Krüger, Head of Sales Global Gas Logistics der HOYER Group – Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO, H2 MOBILITY – Eike Diercks, H2 Sourcing & Logistic Manager, H2 MOBILITY

Düsseldorf, 01. Juli 2025 | Air Liquide und der Wasserstofftankstellenbetreiber H2 MOBILITY haben einen mehrjährigen Liefervertragfür erneuerbaren Wasserstoff in der Rhein-Ruhr-Region in Deutschland unterzeichnet. Dieser Rahmenvertrag stellt einen Meilenstein für die klimaneutrale Mobilität im industriellen Herzen Nordrhein-Westfalens dar. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Air Liquide bestehende und zukünftige Wasserstofftankstellen von H2 MOBILITY für LKW und Busse in der Rhein-Ruhr-Region mit erneuerbarem Wasserstoff beliefern. Der RFNBO* zertifizierte Wasserstoff wird aus dem „Trailblazer“-Elektrolyseur von Air Liquide in Oberhausen stammen. Der Liefervertrag hat ein Volumen von bis zu 1.000 Tonnen pro Jahr. Dieser Schritt unterstreicht den Beitrag von Air Liquide zur Entwicklung des nachhaltigen Verkehrssektors in Deutschland. Dies ist ein bedeutender Schritt für die Dekarbonisierung des Verkehrs in der Rhein-Ruhr-Region und leistet einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der nationalen Klimaziele. Die Rahmenvereinbarung stärkt die Position von Air Liquide als wichtiger Wegbereiter der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland und zeigt einmal mehr, dass diese Ziele nur durch starke Partnerschaften erreicht werden können. Anfang 2025 erkannte das Umweltbundesamt die Zertifizierung von RFNBO gemäß den von der Europäischen Kommission genehmigten Systemen an. Anschließend erhielt Air Liquide im April 2025 als erstes Unternehmen in Deutschland die offizielle Zertifizierung auf Basis des ISCC EU-Zertifizierungssystems für den 20 MW Elektrolyseur in Oberhausen. Oliver Meier, Director Hydrogen Energy Central Europe bei Air Liquide, sagt: „Gemeinsam mit H2 MOBILITY engagieren wir uns für die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs in der Rhein-Ruhr-Region. Als wichtiger Akteur in der Wasserstoff-Wertschöpfungskette ist es unsere Mission, unsere Kunden, darunter langjährige Partner wie H2 MOBILITY, auf ihrem Weg zu begleiten. Dieses Engagement zeigt die Fähigkeit von Air Liquide, die gesamte Lieferkette – von der Produktion von zertifiziertem erneuerbarem Wasserstoff bis zur Versorgung der Tankstelle – kostengünstig und zuverlässig zu managen.“ Frank Fronzke, Geschäftsführer und Chief Operating Officer (COO) von H2 MOBILITY, erklärt: „Bis zum Jahr 2028 wollen wir alle Tankstellen von H2 MOBILITY mit erneuerbarem Wasserstoff betreiben. Der Vertrag mit Air Liquide bringt uns diesem ehrgeizigen Ziel in der Region Rhein-Ruhr einen wichtigen Schritt näher. Erneuerbarer Wasserstoff ist ein entscheidendes Element in unserer Mission, den Verkehrssektor  nachhaltiger zu gestalten. Dank unserer Vereinbarung werden die ersten Wasserstofftankstellen in Rhein-Ruhr bereits diesen Sommer erneuerbaren Wasserstoff für unsere Kunden anbieten.„ *RFNBO steht für „Renewable fuels of non-biological origin”, übersetzt „Erneuerbare Kraftstoffe nicht-biologischen Ursprungs“ Über Trailblazer Der Elektrolyseur ist die größte Produktionsanlage für klimaneutralen Wasserstoff in Deutschland, angeschlossen an eine bestehende Infrastruktur. Mit einer Produktionskapazität von bis zu 2.900 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff pro Jahr leistet er einen wichtigen Beitrag zur Energiewende und dient als Rückgrat für Schlüsselindustrien wie Stahl, Chemie und Raffinerie sowie für die Mobilität. Der Standort im industriellen Herzen des Ruhrgebiets erleichtert die Versorgung der Großkunden mit erneuerbarem Wasserstoff. Durch die Einbindung in die bestehende Wasserstoffpipeline von Air Liquide wird dieses Pionierprojekt einen entscheidenden Beitrag zurEntwicklung einer nachhaltigen Wasserstoffwirtschaft in Deutschland leisten. Über Air Liquide Air Liquide ist ein weltweit führender Anbieter von Gasen, Technologien und Dienstleistungen für die Industrie und das Gesundheitswesen. Die Gruppe ist in 60 Ländern mit rund 66.500 Mitarbeitern vertreten und betreut mehr als 4 Millionen Kunden und Patienten. Sauerstoff, Stickstoff und Wasserstoff sind wichtige kleine Moleküle für Leben, Materie und Energie. Sie verkörpern das wissenschaftliche Territorium von Air Liquide und stehen seit der Gründung der Gruppe im Jahr 1902 im Mittelpunkt ihrer Aktivitäten. Heute zu handeln und gleichzeitig die Zukunft vorzubereiten, ist der Kern der Strategie von Air Liquide. Mit dem Strategieplan ADVANCE strebt Air Liquide eine globale Performance an, die finanzielle und außerfinanzielle Dimensionen miteinander verbindet. Die Gruppe, die sich auf neuen Märkten positioniert, profitiert von wichtigen Trümpfen wie ihrem Geschäftsmodell, das Widerstandsfähigkeit und Stärke vereint, ihrer Innovationsfähigkeit und ihrem technologischen Know-how. Die Gruppe entwickelt Lösungen, die einen Beitrag zum Klima und zur Energiewende leisten – insbesondere mit Wasserstoff – und setzt sich für den Fortschritt in den Bereichen Gesundheit, Elektronik und Hochtechnologie ein. Der Umsatz von Air Liquide belief sich im Jahr 2024 auf mehr als 27 Milliarden Euro. Air Liquide ist an der Pariser Börse Euronextnotiert (Segment A) und gehört zu den Indizes CAC 40, CAC 40 ESG, EURO STOXX 50, FTSE4Good und DJSI Europe. Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist ein Pionier in der Entwicklung der öffentlichen Betankungsinfrastruktur und Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen. Das Unternehmen setzt sich für die Förderung nachhaltiger Mobilität ein und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzusteigen. Gegründet wurde das Unternehmen 2015 mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Kraftstoff im Straßenverkehr zu fördern. Air Liquide ist einer der Gründungspartner von H2 MOBILITY zusammen mit anderen Joint-Venture-Partnern. Kontakt: Air Liquide: Sarah Ziese, sarah.ziese@airliquide.com H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY

Berlin, 03.06.2025 |  Wie zu Beginn des Jahres angekündigt, setzt H2 MOBILITY den Umbau seines Wasserstofftankstellennetzes durch die Schließung von ausgewählten kleinen 700-Bar-Tankstellen fort. Nachdem das Unternehmen in der ersten Phase zum 31.03.2025 planmäßig elf Stationen geschlossen hat, folgen zum 30.06.2025 weitere elf im Rahmen des vorgesehenen Zeitrahmens. Zeitgleich eröffnet das Unternehmen neue Tankstellen für Nutzfahrzeuge wie zuletzt in Düsseldorf. Die Wasserstofftankstellen in Berlin-Heerstraße, Hamburg-Bramfelder Chaussee, München- Kreillerstraße, Wiesbaden, Karlsruhe, Passau, Pentling, Ratingen, Bremen, Frankfurt am Main-Niederräder Ufer und Irschenberg werden zum 30.06.2025 geschlossen. Martin Jüngel, Geschäftsführer & CFO von H2 MOBILITY: „Mit der Fortführung unserer Netzkonsolidierung für ältere Stationen mit 700-Bar-Fokus verwirklichen wir unsere Strategie für ein erfolgreiches Geschäftsmodell: Nachfrageorientierte Wasserstofftankstellen für Nutzfahrzeuge in regionalen Wasserstoff-Clustern.“ Erfolgreiche Meilensteine untermauern Kurs Das 700-Bar-Konsolidierungsprogramm betrifft ältere, kleine Tankstellen, die für einen Pkw-Markt erbaut wurden, der sich in den vergangenen Jahren nicht wie erwartet entwickelt hat. Viele dieser Standorte können die technischen Anforderungen für moderne Nutzfahrzeugtankstellen nicht erfüllen. Die kürzliche Eröffnung der neuen Wasserstofftankstelle in Düsseldorf – Europas aktuell leistungsstärkste Anlage mit einer Tageskapazität von bis zu 5 t pro Tag – steht sinnbildlich für die neue Strategie des Unternehmens. „Mit der neuen Tankstellengeneration wie in Düsseldorf ermöglichen wir schnelle, flexible Betankungen für Busse, Lkw und Pkw – und leisten damit einen konkreten Beitrag zur Verkehrswende auch im ÖPNV und der Logistik,” erklärt Martin Jüngel. Bereits 2024 gingen Stationen der neuen Generation in Mannheim, Heidelberg und Frankenthal ans Netz. Sie ermöglichen Betankungen mit 350 und 700 bar, sind für hohe Fahrzeugfrequenzen ausgelegt und unterstützen die spezifischen Anforderungen von Lkw und Bussen. Die Infrastruktur wurde teilweise eigens von H2 MOBILITY entwickelt und bietet hohe Verfügbarkeit und Flexibilität durch modulare Trailer-Versorgung. Fokussierung auf reale Nachfrage Die seit 2022 begonnene Schaffung von 350-Bar-Betankungsmöglichkeiten an den Stationen von H2 MOBILITY zeigt deutliche Wirkung: Im März 2025 übertraf der Absatzanteil von 350 bar mit deutlich über 50% erstmals in der Unternehmensgeschichte den von 700 bar. Gleichzeitig stieg der absolute Wasserstoffabsatz um 10% gegenüber dem Vorjahresmonat. Ein Trend, der sich im Jahresverlauf fortsetzt. „Die Zahlen sprechen eine klare Sprache. Unsere Investitionen in die 350-Bar-Infrastruktur tragen Früchte. Der Schwerlastverkehr wird zunehmend zum Treiber der Wasserstoffmobilität“, so Jüngel. „Für uns ist das ein deutliches Signal, den eingeschlagenen Kurs fortzusetzen und unsere Tankstellen weiter gezielt auf die Anforderungen von Bussen und Lkw auszurichten.” Die strategische Ausrichtung von H2 MOBILITY orientiert sich an einem regionalen nachfragebasierten Ausbau für leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen konzentriert sich dabei auf regionale Wasserstoff-Clustern in Gebieten mit hoher Nachfrage, wie etwa Ballungszentren oder entlang von Hauptverkehrsachsen. H2 MOBILITY befindet sich weiterhin in Gesprächen mit verschiedenen Marktteilnehmern, um den Fortbetrieb eines Tankstellennetzes für Pkw zu gewährleisten. Informationen zu Tankstellen und deren Entwicklung sind auf www.h2.live.de sowie in der H2.LIVE App zu finden. Über H2 MOBILTY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung öffentlicher Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur und Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie der Betrieb der Stationen. Darüber hinaus ist H2 MOBILITY zunehmend im Dienstleistungssektor tätig. Zu den Services zählen u. a. Consulting, Stationsbau und -betrieb sowie Eichungen und Qualitätsprüfungen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel, durch leistungsstarke Wasserstoff-Betankungs-Lösungen zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Weitere Informationen unter www.h2-mobility.de Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY

Düsseldorf, 26. Mai 2025 | Gemeinsam mit der Rheinbahn und den Stadtwerken Düsseldorf hat H2 MOBILITY heute die leistungsstärkste Wasserstofftankstelle Europas eröffnet – im Beisein von der nordrhein-westfälischen Wirtschaftsministerin Mona Neubaur, des Düsseldorfer Oberbürgermeisters Dr. Stephan Keller sowie Dagmar Fehler, Sprecherin und CEO der NOW GmbH, welche das Förderprogramm im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr koordiniert.

Die neue Anlage am Höherweg bietet mit einer Tageskapazität von bis zu fünf Tonnen Wasserstoff eine vielfach höhere Leistung als herkömmliche Stationen der ersten Tankstellengeneration in Deutschland und setzt neue Maßstäbe im Bereich der Wasserstoffmobilität. Dank patentangemeldeter Hochleistungstechnologie können künftig bis zu drei Fahrzeuge gleichzeitig betankt werden – darunter Busse, Lkw sowie Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Möglich wird das wertschöpfende Projekt durch die enge Partnerschaft zwischen H2 MOBILITY, den Stadtwerken Düsseldorf und der Rheinbahn, die in diesem Projekt die Themen H2-Produktion, -Infrastruktur und -Nachfrage gemeinsam gedacht und realisiert haben. Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesministerium für Verkehr (BMV): „Die Eröffnung der leistungsstärksten Wasserstofftankstelle Europas ist ein starkes Signal für den Hochlauf der Wasserstoffmobilität in Deutschland – und für das Zusammenspiel engagierter Partner vor Ort. Mit unserer Förderung setzen wir gezielt Impulse für den Aufbau regionaler Wasserstoff-Ökosysteme, die Innovationen ermöglichen, Wertschöpfung vor Ort schaffen und die technologische Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands stärken. Denn klar ist: Unsere Klimaziele erreichen wir nur mit Innovation, Infrastruktur und Zusammenarbeit – genau dafür steht dieses Projekt“ Auch die Landesregierung Nordrhein-Westfalen sieht in dem Projekt einen wichtigen Baustein auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: „In schwierig zu elektrifizierenden Bereichen und gerade dort, wo batterieelektrische Antriebe an ihre Grenzen kommen, hilft Wasserstoff, die Emissionen zu senken. Mit kurzen Betankungszeiten und großen Reichweiten spielen mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge besonders im Bus- und Schwerlastverkehr ihre Stärken aus. Damit Brennstoffzellenbusse und -LKW auch wirklich auf die Straße kommen, braucht es preiswerte Fahrzeuge, ein flächendeckendes Netz von Wasserstofftankstellen und eine ausreichende Versorgung mit grünem Wasserstoff. Das Land treibt den Ausbau deswegen aktiv voran, unterstützt die Errichtung von Wasserstofftankstellen für schwere Nutzfahrzeuge sowie Initiativen zum Markthochlauf wie ‚1.000 Brennstoffzellenbusse NRW‘ und ‚HyTrucks.NRW‘ als wichtigen Beitrag auf dem Weg zum klimaneutralen Verkehr.“ Unterstützt wird der Ausbau der Wasserstoffmobilität in Nordrhein-Westfalen von der Landesenergieagentur NRW.Energy4Climate, die als zentraler Impulsgeber den Aufbau regionaler Wasserstoff-Ökosysteme begleitet. Die Tankstelle ist eine Schlüsselkomponente im städtischen Mobilitäts- und Klimaschutzkonzept. Düsseldorf verfolgt das ambitionierte Ziel, bis 2035 klimaneutral zu werden. Oberbürgermeister Düsseldorf, Dr. Stephan Keller erklärt: „Die neue, äußerst leistungsstarke Wasserstofftankstelle, die wir hier in Düsseldorf am Höherweg an den Start gebracht haben, zeigt, dass wir in der Landeshauptstadt auf dem richtigen Weg in Richtung unseres Ziels, der Klimaneutralität 2035, sind. Durch die konsequente Stärkung des ÖPNV bieten wir immer bessere Alternativen zum motorisierten Individualverkehr. Der Einsatz von mit Wasserstoff wie auch mit Strom betriebenen Bussen in der Rheinbahnflotte und der Ausbau der zugehörigen Infrastruktur sind ein Gewinn für den Klimaschutz und die moderne Mobilität in Düsseldorf. Ich danke den beteiligten Akteuren.“ Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO von H2 MOBILITY, betont: „Diese Tankstelle ist ein Meilenstein für die Wasserstoffmobilität in Europa und sie steht für eine neue Generation von H2-Tankstellen mit mehr Zapfsäulen für 350, 500 und 700 bar, größeren Wasserstoffmengen und einer deutlich leistungsstärkeren Technik. Mit unserer innovativen Hochleistungstechnologie ermöglichen wir schnelle, flexible Betankungen für Busse, Lkw und Pkw – und leisten damit einen konkreten Beitrag zur Verkehrswende. Das Projekt zeigt, wie partnerschaftliche Zusammenarbeit zwischen Wirtschaft und Politik Innovation beschleunigen kann.“ Bereits heute klimafreundlicher Wasserstoff Bis zur Inbetriebnahme des Elektrolyseurs der Stadtwerke Düsseldorf im kommenden Jahr wird die Tankstelle bereits mit erneuerbarem Wasserstoff (RFNBO) beliefert. Dieser stammt aus einer zertifizierten Quelle, welche für die H2-Produktion ausschließlich erneuerbaren Strom einsetzt. Der ökologische Fußabdruck der Wasserstoffmobilität an dieser Tankstelle ist damit von Beginn an nachhaltig. Die direkte Versorgung mit lokal erzeugtem Wasserstoff aus Abfallenergie ab 2026 durch den Elektrolyseur der Stadtwerke Düsseldorf stellt eine Kreislauflösung und ein Vorzeigeprojekt für urbane Sektorenkopplung dar. Der dafür notwendige Strom stammt aus biogenen Anteilen der Müllverbrennungsanlage der Stadtwerke Düsseldorf. Dieser regionale Energiekreislauf reduziert Emissionen deutlich und nachhaltig. „Ich freue mich, dass wir dieses Projekt gemeinsam entwickeln und umsetzen konnten. Was diese Tankstelle besonders macht: Sie wird ab dem kommenden Jahr ausschließlich mit dezentral erzeugtem Wasserstoff der Stadtwerke Düsseldorf versorgt werden. Dazu errichten wir direkt hinter der Tankstelle einen Zwei-Megawatt-Elektrolyseur. Das schafft lokale Wertschöpfung und vermeidet CO2-Emissionen beim Transport von Wasserstoff. Damit leisten wir gemeinsam einen wesentlichen Beitrag zur Dekarbonisierung des Düsseldorfer Mobilitätssektors“, so Julien Mounier, Vorstandsvorsitzender der Stadtwerke Düsseldorf. Für die Rheinbahn, die im Rahmen ihrer Dekarbonisierungsstrategie bereits 20 Wasserstoffbusse in ihrer Flotte hat, stellt die neue Tankstelle in unmittelbarer Nähe ihres Betriebshofs Lierenfeld eine wichtige Infrastrukturgrundlage dar. „Wasserstoff als Antriebsalternative ist ein Baustein unserer Strategie zur Reduktion von CO2-Emissionen. Wir investieren gezielt in diese Zukunftstechnologie, um den öffentlichen Nahverkehr in Düsseldorf und der Region nachhaltig zu transformieren. Die neue Wasserstofftankstelle markiert damit einen weiteren Meilenstein auf unserem Weg hin zu emissionsfreier Mobilität. Mit ihrer Inbetriebnahme sind wir jetzt infrastrukturell optimal aufgestellt, um unsere Wasserstoffbusse flexibel und effizient zu betanken und sie zuverlässig im Linienbetrieb einzusetzen. Die Fahrzeuge haben sich im täglichen Einsatz bereits bewährt – unsere Fahrerinnen und Fahrer schätzen den Fahrkomfort und ihre Leistungsfähigkeit. Gemeinsam mit unseren starken Partnern H2 MOBILITY und den Stadtwerken Düsseldorf bringen wir die Verkehrswende aktiv voran und kommen unserem Ziel der Klimaneutralität in der Region spürbar näher“, so Rheinbahn-Vorständin Annette Grabbe. Eine neue Generation von Wasserstofftankstellen Im Jubiläumsjahr 2025 blickt H2 MOBILITY auf zehn Jahre Pionierarbeit im Aufbau von bundesweiten Wasserstofftankstellen zurück. Unter dem Motto „TOGETH2ER“ feiert das Unternehmen die Partnerschaften, die die Entwicklung der Wasserstoffmobilität möglich machen. Die neue Station in Düsseldorf symbolisiert den Fortschritt der letzten Dekade: eine neue Generation von Wasserstofftankstellen, die gezielt auf die Bedürfnisse von Logistik und öffentlichem Nahverkehr ausgelegt sind. Mit größerer Leistungsfähigkeit, kurzen Betankungszeiten und der Integration erneuerbarer Wasserstoffquellen setzt H2 MOBILITY neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität in Europa. Die Wasserstofftankstelle und der Elektrolyseur werden im Rahmen der Förderrichtlinie Maßnahmen der Marktaktivierung im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase 2 (NIP2) durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Die Fördersummen betragen für die Wasserstofftankstelle Düsseldorf-Höherweg (HyLight3) insgesamt 3.137.000 Euro, für den Elektrolyseur 1.212.000 Euro. H2 MOBILTY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung öffentlicher Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur und Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie der Betrieb der Stationen. Darüber hinaus ist H2 MOBILITY zunehmend im Dienstleistungssektor tätig. Zu den Services zählen u. a. Consulting, Stationsbau und -betrieb sowie Eichungen und Qualitätsprüfungen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel, durch leistungsstarke Wasserstoff-Betankungs-Lösungen zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Stadtwerke Düsseldorf  Die Stadtwerke Düsseldorf AG sind seit über 150 Jahren Dienstleister für Strom, Gas, Wasser und Fernwärme und stellen die Abfallentsorgung in der Landeshauptstadt sicher. Als einer der größten kommunalen Versorger Deutschlands beliefern die Stadtwerke Düsseldorf rund 600.000 Kundinnen und Kunden. Mit über 3.100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern sind die Stadtwerke ein wichtiger Arbeitgeber in der Landeshauptstadt, der für Tradition wie für Innovation steht. Das Handeln der Stadtwerke Düsseldorf orientiert sich konsequent an den sich wandelnden Bedürfnissen in ihrem Marktumfeld und den Anforderungen einer wachsenden Region. Rheinbahn Die Rheinbahn ist weit mehr als ein Nahverkehrsunternehmen – sie ist das verbindende Element einer ganzen Region. Seit 1896 bringt sie Menschen, Orte und das Leben in Bewegung. Heute sorgt sie in Düsseldorf, im Kreis Mettmann und im Rhein-Kreis Neuss dafür, dass täglich über 500.000 Menschen Anschluss finden – an ihre Ziele, an andere Menschen, an das Leben selbst. Mit über 3.700 Mitarbeitenden aus 61 Nationen zählt die Rheinbahn zu den größten Arbeitgebenden in der Region. Rund 320 Stadt- und Straßenbahnen sowie knapp 500 Busse bedienen 135 Linien auf rund 570 Quadratkilometern. Dabei steuert die Rheinbahn mehr als 1.700 Haltestellen an und umrundet jeden Tag symbolisch drei Mal die Erde – zuverlässig, sicher und nachhaltig. Die Rheinbahn macht Mobilität spürbar menschlich und verbindet Menschen aller Generationen und Hintergründe, Stadt und Land, Alltag und Abenteuer. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Stadtwerke Düsseldorf: Tanja Albrecht, talbrecht@swd-ag.de Rheinbahn: Heike Schuster, heike.schuster@rheinbahn.de Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY v. l. n. r.:

• Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO, H2 MOBILITY
• Dr. Stephan Keller, Oberbürgermeister der Stadt Düsseldorf
• Mona Neubaur, Ministerin für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen und stellvertretende Ministerpräsidentin des Landes Nordrhein-Westfalen
• Julien Mounier, Vorstandsvorsitzender, Stadtwerke Düsseldorf
• Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO, H2 MOBILITY
• Annette Grabbe, Vorständin, Rheinbahn
• Dagmar Fehler, Sprecherin und CEO, NOW GmbH

Berlin, 10. April 2025 | Die Etablierung von 350-Bar-Betankungsmöglichkeiten an den Stationen von H2 MOBILITY zeigt deutliche Wirkung: Im März 2025 übertraf der Absatzanteil von 350 bar mit deutlich über 50% erstmals in der Unternehmensgeschichte den von 700 bar. Gleichzeitig stieg der absolute Wasserstoffabsatz um 10% gegenüber dem Vorjahresmonat. Dies markiert einen historischen Wendepunkt im Tankverhalten an den H2 MOBILITY-Stationen und unterstreicht die deutliche Marktbewegung hin zum Nutzfahrzeugbereich, insbesondere bei Bussen und Lkw. Bemerkenswert ist auch die Entwicklung der Betankungsvorgänge: Trotz des gestiegenen Gesamtabsatzes ging die Anzahl der Transaktionen zurück. Grund dafür ist eine intensivere Nutzung durch Fahrzeuge mit größerem Tankvolumen – insbesondere aus dem Nutzfahrzeug- und Schwerlastsegment. Die geringere Anzahl an Betankungsvorgängen bei gleichzeitig steigendem Gesamtabsatz zeigt deutlich die wachsende Bedeutung von Bussen und Lkw für die Wasserstoffmobilität. „Die Zahlen sprechen eine klare Sprache: Unsere Investitionen in die 350-Bar-Infrastruktur tragen Früchte. Der Schwerlastverkehr wird zunehmend zum Treiber der Wasserstoffmobilität“, so Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO von H2 MOBILITY. „Für uns ist das ein deutliches Signal, den eingeschlagenen Kurs fortzusetzen und unsere Tankstellen weiter gezielt auf die Anforderungen von Bussen und Lkw auszurichten. Dass die künftige Bundesregierung sich im Koalitionsvertrag klar zur Förderung einer Wasserstoff-Infrastruktur für Nutzfahrzeuge bekennt, werten wir als starkes politisches Signal und als Bestätigung unserer strategischen Ausrichtung.“ H2 MOBILITY wird auch künftig gezielt in den Ausbau leistungsfähiger Betankungslösungen investieren, um die wachsende Nachfrage zu bedienen und die Transformation des Verkehrssektors aktiv mitzugestalten. Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung öffentlicher Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur und Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie Betrieb der Stationen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel, durch leistungsstarke Wasserstoff-Betankungs-Lösungen zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Weitere Informationen unter www.h2-mobility.de Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY

Berlin, 17.02.2025 | H2 MOBILITY stellt sich weiter auf den Zukunftsmarkt für Lkw und Busse ein und treibt in diesem Jahr den Umbau seines Wasserstofftankstellennetzes voran. Das Unternehmen verkündet die Schließung von 11 kleinen 700-Bar-Tankstellen zum Ende des 1. Quartals 2025. Weitere 11 Tankstellen sollen bis Ende des 2. Quartals folgen und die im Jahr 2022 begonnene Netzkonsolidierung abschließen. Um den Fortbetrieb eines Netzes auch für PKW zu gewährleisten, befindet sich H2 MOBILITY in laufenden Gesprächen mit verschiedenen Marktteilnehmenden. Zeitgleich investiert das Unternehmen in die neue Tankstellengeneration mit Fokus auf Busse und Nutzfahrzeuge. Die Wasserstofftankstellen in Neuruppin, Bonn, Flensburg, Geisingen, Potsdam, Ulm, Siegen, Aachen, Bad Rappenau, Heidelberg (Speyerer Straße) und Mönchengladbach werden zum 31.03.2025 geschlossen. Martin Jüngel, Geschäftsführer & CFO von H2 MOBILITY: „H2 MOBILITY feiert in diesem Jahr sein 10-jähriges Bestehen. Der Markt der Wasserstoffmobilität in Deutschland hat sich in diesem Zeitraum stark verändert. Seit einigen Jahren konzentriert sich unsere strategische Ausrichtung bereits auf einen regionalen nachfragebasierten Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur für leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Ältere, kleine Tankstellen mit Pkw-Fokus, welche teilweise vor mehr als 10 Jahren errichtet wurden und den heutigen technischen und wirtschaftlichen Anforderungen nicht mehr gerecht werden, müssen wir, dort wo es unvermeidbar ist, aus dem Netz nehmen.“ Netzentwicklung mit Fokus auf Busse und Lkw: Andere Tankstellenanforderungen Die Betankung von Nutzfahrzeugen erfordert technische und bauliche Voraussetzungen, wie bspw. höhere Tankstellendächer, größere Vorfelder für die Schleppkurven von Lkw und die Möglichkeit, deutlich größere Mengen Wasserstoff zu lagern und zu vertanken. Diese Anforderungen können an vielen älteren, ursprünglich nur für Pkw ausgelegten Standorten nicht umgesetzt werden. Transformation für eine nachhaltige Zukunft Die strategische Ausrichtung von H2 MOBILITY orientiert sich an einem regionalen nachfragebasierten Ausbau für leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen konzentriert sich dabei auf regionale Wasserstoff-Hubs in Gebieten mit hoher Nachfrage, wie etwa Ballungszentren oder entlang von Hauptverkehrsachsen. In den kommenden sechs Monaten eröffnen zwei neue Standorte mit 350-, 500- und 700-Bar-Betankungsmöglichkeiten in Düsseldorf (Nordrhein-Westfalen) und Ludwigshafen (Rheinland-Pfalz). Im Jahr 2024 eröffneten bereits große Tankstellen in der Fokus-Region Rhein-Neckar in Heidelberg, Mannheim und Frankenthal. Die neue Tankstellengeneration steht für mehr Zapfsäulen, größere Wasserstoffmengen, die über ein Trailer-System bereitgestellt werden, und eine deutlich leistungsstärkere Technik, die zum Teil eigens von H2 MOBILITY entwickelt wurde. Begründet liegt diese Transformation vor allem im gedämpften Markthochlauf für Pkw und kleine Nutzfahrzeuge. „Der Anteil der 350-Bar-Betankungen von Bussen und Nutzfahrzeugen steigt kontinuierlich. Bis Jahresende rechnen wir damit, dass der Großteil unseres Absatzes durch 350-Bar-Nachfrage generiert wird. Durch die gezielte Bündelung von Nachfrage schaffen wir eine Infrastruktur, die wirtschaftlich tragfähig ist und gleichzeitig die Verkehrswende aktiv vorantreibt“, erklärt Martin Jüngel. Informationen zu Tankstellen und deren Entwicklung sind auf www.h2.live.de sowie in der H2.LIVE App zu finden. Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung eines öffentlichen Wasserstofftankstellennetzes und Europas größter Betreiber von öffentlichen Wasserstoffstationen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie Betrieb der Stationen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel, durch ein leistungsstarkes Wasserstoff-Tankstellennetz zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Weitere Informationen unter www.h2-mobility.de Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY

Ebermannsdorf/Landkreis Amberg-Sulzbach, 16. Januar 2025 | Bayerns Wirtschafts- und Energiestaatssekretär Tobias Gotthardt überreichte heute die Förderurkunde in Höhe von 2 Millionen Euro an das Unternehmen H2 MOBILITY für den Bau einer öffentlichen Wasserstofftankstelle. „Wasserstoff ist ein zentraler Baustein für die Mobilität und Energieversorgung der Zukunft – gerade im Güter- und Personenverkehr bietet er viele Vorteile. Deshalb unterstützen wir mit unseren Förderprogrammen für H2-Tankstellen und Elektrolyseure konsequent den Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur in Bayern. Die neue Wasserstofftankstelle an der A6 bringt uns unserem Ziel wieder einen Schritt näher – einer flächendeckenden Versorgung mit Wasserstoff“, erklärte Gotthardt. Entstehen soll die neue Tankstelle mit Betankungsmöglichkeiten für Busse und Lkw (350 bar) sowie leichte Nutzfahrzeuge, Müllsammler und Pkw (700 bar) direkt an der Autobahn A6-Abfahrt Amberg-Ost. „Dank ihrer strategischen Lage am Rhein-Donau-Verkehrskorridor Richtung Tschechien wird die Tankstelle eine zentrale Rolle bei der Versorgung von Nutzfahrzeugen wie Lkw und Bussen mit grünem Wasserstoff spielen. Mit mehreren tausend Lkw, die täglich diese Transportroute nutzen, bietet der Standort ein enormes Potenzial. Auch für die Region ermöglicht die Station neue Optionen in der Dekarbonisierung des Verkehrs z. B. für Abfallwirtschaftsbetriebe oder den öffentlichen Nahverkehr“, betont Dominik Herzog, stellvertretender Director Sales & Business Development bei H2 MOBILITY. Autohaus Widmann zentraler Projektpartner Lokaler Projektpartner ist die Autohausgruppe Widmann, die die Nachfrageabsicherung des Wasserstoffs an diesem Standort mit ihrem Netzwerk an Geschäftspartnern und Kunden aus dem Nutzfahrzeugsegment aktiv unterstützt. Bereits heute ist das Autohaus in Ebermannsdorf Anlaufstelle für die Einflottung und Wartung von Brennstoffzellen-Lkw der Marke Hyundai. Der Baustart der Tankstelle auf dem Grundstück des Autohauses Widmann ist für die erste Hälfte 2026 vorgesehen. Wasserstoff als Schlüssel für nachhaltige Mobilität Die Förderung durch das Wasserstofftankstellenprogramm unterstreicht die strategische Bedeutung dieses Projekts für die Wasserstoffstrategie des Freistaats. Mit dem Bayerischen Förderprogramm zum Aufbau einer Wasserstofftankstelleninfrastruktur setzt die Bayerische Staatsregierung Investitionsanreize, um schnellstmöglich den Ausbau einer Basis-Wasserstofftankstelleninfrastruktur zu erreichen. Der Standort trägt nicht nur zur Dekarbonisierung des Verkehrs bei, sondern schafft auch Synergien mit anderen Wasserstoffprojekten in der Metropolregion Nürnberg. Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung eines öffentlichen Wasserstofftankstellennetzes und Europas größter Betreiber von öffentlichen Wasserstoffstationen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie Betrieb der Stationen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel, durch ein leistungsstarkes Wasserstoff-Tankstellennetz zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Weitere Informationen unter www.h2-mobility.de Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie: Dr. Aneta Ufert, aneta.ufert@stmwi.bayern.de Bild: Copyright (c) Autohaus Widmann v. l. n. r.: 

• Andreas Reiser, Geschäftsbereichsleitung Service Bayern, Autohaus Widmann 
• Bernhard Heinisch, MdL, Freie Wähler
• Dr. Harald Schwartz, MdL, CSU
• Tobias Gotthardt, Bayerns Wirtschafts- und Energiestaatssekretär, Freie Wähler
• Lisa Widmann, Geschäftsführerin, Autohaus Widmann
• Dominik Herzog, stellvertretender Director Sales & Business Development, H2 MOBILITY 
• Bernd Götz, Leiter IT und Facility, Autohaus Widmann 

Berlin, 04.12.2024 | An der H2 MOBILITY-Station in Erlangen ist ab sofort grüner Wasserstoff erhältlich, produziert und geliefert von Tyczka Hydrogen. In Kürze folgt die Belieferung weiterer Wasserstofftankstellen in Bayern, darunter Biebelried, Fürth und Pentling. Dieser Meilenstein bringt H2 MOBILITY dem Ziel näher, bis spätestens 2028 100 % grünen Wasserstoff im gesamten Tankstellennetz anzubieten. Die Wasserstofftankstelle in Erlangen, die als eine der meistfrequentierten Stationen im H2 MOBILITY-Netz gilt, wird besonders intensiv von schweren Nutzfahrzeugen angefahren. Ab sofort wird die Station mit grünem Wasserstoff beliefert, der mittels Elektrolyse aus erneuerbaren Energien erzeugt wird. Nach Erlangen werden in Kürze auch weitere H2 MOBILITY-Stationen in Bayern, darunter Biebelried, Fürth und Pentling beliefert. Klares Ziel: 100 % grüner Wasserstoff „Um einen echten Beitrag zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs zu leisten, haben wir uns das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2028 komplett auf grünen Wasserstoff aus erneuerbaren Energien umzusteigen. Die Versorgung der Wasserstoffstation Erlangen mit regenerativem Wasserstoff ist ein großer Erfolg und markiert den Auftakt für weitere Lieferverträge mit Tyczka Hydrogen“, so Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO von H2 MOBILITY. „Wir freuen uns, Europas führendes öffentliches Wasserstofftankstellennetz zu unseren Kunden zählen zu dürfen – und damit in unserem Heimatbundesland Bayern zu beginnen, ganz besonders. Die professionelle Zusammenarbeit mit dem H2 MOBILITY Team schätzen wir sehr. Daher sollen weitere Lieferverträge folgen“, ergänzt Thomas Zorn, Geschäftsführer und COO von Tyczka Hydrogen. Sobald die Zertifizierung nach der Delegierten Verordnung zu „erneuerbaren Kraftstoffen nicht biogenen Ursprungs“ (sog. renewable fuels of non-biogenic origin, kurz: RFNBO) der EU zur Verfügung steht, wird der von Tyczka Hydrogen gelieferte Wasserstoff RFNBO-zertifiziert. Die Tankstelle versorgt in der Region Geschäftskunden aus den Bereichen Logistik und Abfallwirtschaft. Zu den Kunden zählen u. a. hylane, Vermieter von Wasserstoff-Lkw und Betreiber der größten europäischen Lkw-Flotte mit Wasserstoffantrieb (derzeit Motorwagen Hyundai Xcient Fuel Cell 4×2 und 6×2).    (c) Tyczka Hydrogen Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung eines öffentlichen Wasserstofftankstellennetzes und Europas größter Betreiber von öffentlichen Wasserstoffstationen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie Betrieb der Stationen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel, durch ein leistungsstarkes Wasserstoff-Tankstellennetz zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Über Tyczka Hydrogen Tyczka ist ein europäischer Gasespezialist mit Fokus auf Industriegase, Flüssiggas und Wasserstoff. Das Familienunternehmen mit seiner Unternehmenszentrale in Geretsried bei München beschäftigt europaweit über 630 Mitarbeiter und erwirtschaftet einen Umsatz von ~ 500 Mio. Euro p.a. Der Geschäftsbereich Wasserstoff bündelt seine Aktivitäten in der Tyczka Hydrogen GmbH, die die gesamte Wertschöpfungskette von der Wasserstoffproduktion über die Verdichtung und Abfüllung, Transport und Logistik bis hin zur Befüllungs- und Anwendungstechnik für Kunden abdeckt. „Gases for tomorrow“ ist das zentrale Leitmotiv von Tyczka. Mit Angeboten, wie grünen Luftgasen, biogenem Flüssiggas, grünem Wasserstoff sowie technologischen Lösungen, unterstützt Tyczka seine Kunden dabei, ihre Prozesse und Produkte nachhaltiger zu gestalten und leistet so seinen Beitrag für eine bessere Welt von Morgen. Kontakt: H2 MOBILITY: Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Weitere Informationen unter www.h2-mobility.de Tyczka Hydrogen: Ulrich Hanke, ulrich.hanke@tyczka.com Weitere Informationen unter www.tyczka.com Bild: Copyright (c) Tyczka Hydrogen; v. l. n. r.:

• Katharina Fetzer, Head of IT, hylane
• Eike Diercks, H2 Sourcing & Logistic Manager, H2 MOBILITY
• Frank Fronzke, Geschäftsführer & COO, H2 MOBILITY
• Thomas Zorn, Geschäftsführer & COO, Tyczka Hydrogen
• Christoph Stiller, Head of Business Development & Sales, Tyczka Hydrogen

Berlin, 21.11.2024 | Seit dem Vorfall Ende August auf einer Wasserstoffabfüllanlage in Leuna, Sachsen-Anhalt, kam es an zahlreichen H2 MOBILITY Tankstellen v. a. in Bayern, Rhein-Main und Berlin zu Versorgungsengpässen. Mittlerweile hat sich die Situation stabilisiert. Nur vereinzelt kommt es noch zu Lieferengpässen, am stärksten betroffen ist die Region Berlin. Verursacht wurde die plötzliche Mengenverknappung im Sommer durch Sicherheitschecks an dem zu Schaden gekommenen Fahrzeugtyp. Hierfür wurden alle Fahrzeuge desselben Typs von mehreren Gaseherstellern aus dem Verkehr genommen. Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO von H2 MOBILITY, erklärt zu den Entwicklungen: „Zu Beginn hatten wir große Schwierigkeiten die Belieferung unserer Tankstellen im gewohnten Maß aufrechtzuerhalten. Das lag zum einen daran, dass die typgleichen Lieferfahrzeuge bei mehreren Lieferanten zeitgleich aus dem Verkehr gezogen wurden. Zum anderen stellten uns vertraglich geregelte Produktionsmengen und Abnahmekontingente vor die Herausforderung auf einem kleinen Markt schnell Ersatzlieferungen zu organisieren. Der Vorfall hat uns klar gezeigt, dass wir unser Lieferantennetzwerk differenzieren müssen. Das ist uns gelungen. In den vergangenen Wochen haben wir über 150 Ersatzlieferungen organisiert und zusätzlich vier neue Lieferanten für die Regionen Süd- und Westdeutschland sowie Berlin unter Vertrag genommen. Berlin wird wegen seiner hohen Dichte an Brennstoffzellen-Fahrzeugen mit aktuell größtmöglicher Priorität beliefert. Wir werden auch weiterhin alle uns zur Verfügung stehenden Maßnahmen ergreifen, um eine bestmögliche Versorgung an unseren Tankstellen sicherzustellen.“ Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY

• Daimler Buses vermittelt Angebot der H2 MOBILITY GmbH & Co. KG für Busse mit wasserstoffbasierter Brennstoffzelle im Rahmen eines ganzheitlichen Beratungsansatzes
• Die Kooperation ermöglicht die Nutzung öffentlicher Wasserstofftankstellen von H2 MOBILITY: Zur Verfügung stehen Bestandstankstellen oder neue H2-Zapfsäulen im direkten Umfeld von Verkehrsunternehmen 
• Zusätzlich können ÖPNV-Betreiber bei Bedarf eine H2 Zapfsäule direkt auf dem eigenen Betriebshof erhalten
• Für Verkehrsunternehmen entfallen Investitionskosten für Wasserstoff-Tankinfrastruktur 
• Mirko Sgodda, Leiter Marketing, Vertrieb und Customer Services: „Mit unserem eCitaro fuel cell haben wir seit 2023 einen batterieelektrischen Bus im Portfolio, der mit einer wasserstoffbasierten Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung ausgestattet ist. Unseren Kunden wollen wir die besten Lösungen für einen reibungslosen Betrieb anbieten – und dazu gehört eine Wasserstofftankmöglichkeit in unmittelbarer Nähe oder auf dem eigenen Betriebshof. Mit H2 MOBILITY Deutschland haben wir einen Partner gefunden, der das ermöglicht und die Komplexität für Verkehrsunternehmen von der Installation bis zum laufenden Betrieb deutlich reduziert.“

Leinfelden-Echterdingen/Mannheim , 15.10.2024 | Daimler Buses und H2 MOBILITY Deutschland kooperieren beim Ausbau der Wasserstoff-Tankinfrastruktur für Verkehrsunternehmen. Der Omnibus-Hersteller vermittelt ab sofort das Wasserstoff-Tankangebot von H2 MOBILITY Deutschland für Busse mit wasserstoffbasierter Brennstoffzelle im Rahmen eines ganzheitlichen Beratungsansatzes. H2 MOBILITY Deutschland, der nach eigenen Angaben größte Betreiber eines öffentlichen WasserstoffTankstellennetzes in Europa, errichtet nachfrageorientiert weitere Wasserstofftankstellen im direkten Umfeld von Verkehrsunternehmen. Zusätzlich können diese Unternehmen bei Bedarf eine H2Zapfsäule direkt auf dem eigenen Betriebshof erhalten. Die öffentlich zugänglichen Tankstellen werden von H2 MOBILITY betrieben, sodass Investitions- und Betriebskosten für Busbetreiberunternehmen entfallen. Daimler Buses Kunden profitieren demnach von den Leistungen eines erfahrenen Anbieters, der den Betrieb sowie eine kontinuierliche Versorgung mit Wasserstoff sicherstellt. Gleichzeitig wird so die öffentliche H2-Tankinfrastuktur gestärkt und weiter ausgebaut. Mirko Sgodda, Leiter Marketing, Vertrieb und Customer Services: „Wir verfolgen eine klare Elektrifizierungs-Strategie und bringen Busse mit alternativen Antriebstechnologien auf die Straße. Dabei setzen wir analog zu unserem Mutterkonzern Daimler Truck auf batterieelektrische Fahrzeuge und auf die wasserstoffbasierte Brennstoffzelle. Mit unserem eCitaro fuel cell haben wir seit 2023 einen elektrisch angetriebenen Bus im Portfolio, der mit einer wasserstoffbasierten Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung ausgestattet ist. Unseren Kunden wollen wir die besten Lösungen für einen reibungslosen Betrieb anbieten – und dazu gehört eine Wasserstofftankmöglichkeit in unmittelbarer Nähe oder auf dem eigenen Betriebshof. Mit H2 MOBILITY Deutschland haben wir einen Partner gefunden, der das ermöglicht und die Komplexität für Verkehrsunternehmen von der Installation bis zum laufenden Betrieb deutlich reduziert.“ Falk Schulte-Wintrop, Director Sales & Business Development bei H2 MOBILITY Deutschland: „Die Flottenumstellung auf alternative Antriebe im Rahmen der Clean Vehicle Directive ist vor allem dann erfolgreich, wenn sie aus der Kundenperspektive gedacht wird. Gemeinsam mit Daimler Buses sind wir entschlossen diesen Weg zu gehen. Mit der Kooperation schaffen wir optimale Lösungen für die Wasserstoffmobilität im Personennah- und -fernverkehr. Durch die Nutzung des öffentlichen H2 MOBILITY Tankstellennetzes profitieren Unternehmen von enormen Kostenersparnissen und von unserer technischen und betrieblichen Erfahrung der letzten zehn Jahre.“ Lösungen für Verkehrsbetriebe im Fokus Die Elektrifizierungsstrategie von Daimler Buses geht weit über das reine Fahrzeug hinaus. Daimler Buses liefert in Zusammenarbeit mit den Experten der Daimler Buses Solutions GmbH und weiteren Partnern auf Wunsch schlüsselfertige Lösungen für den Betrieb von elektrisch angetriebenen Bus-Flotten aus einer Hand: vom individuell konfigurierten Bus bis zur kompletten E oder H2-Infrastruktur für den Betriebshof. Das Angebot in Kooperation mit H2 MOBILITY Deutschland ergänzt das bestehende Portfolio um eine Lösung für Wasserstoff-Tankanlagen, welche die gesamte Komplexität – vom Bau bis zum laufenden Betrieb einer H2-Tankstelle – auslagert und die für Daimler Buses Kunden entsprechend einfach umsetzbar ist. Über die E-Roadmap von Daimler Buses Daimler Buses hat eine klare E-Roadmap für die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge über alle Segmente hinweg. Dabei setzt Daimler Buses analog der Doppelstrategie des Mutterkonzerns Daimler Truck sowohl auf batterieelektrische als auch auf wasserstoffbasierte Technologien. Der rein batterieelektrisch angetriebene Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro ist bereits seit 2018 in Serie. Seit 2023 wird das Fahrzeug auch mit einer wasserstoffbasierten Brennstoffzelle als Range Extender angeboten. Zudem plant Daimler Buses, ab der zweiten Hälfte des Jahrzehnts einen batterieelektrisch angetriebenen Überlandbus im Portfolio zu haben und bis zum Ende der Dekade elektrisch angetriebene Reisebusse. Damit will Daimler Buses bis zum Jahr 2030 in jedem Segment lokal CO2-neutrale Modelle auf der Basis von Batterien oder Wasserstoff anbieten. Der Fokus liegt zunächst auf den Kernmärkten Europa und Lateinamerika. Bis 2039 sollen im Kernmarkt Europa nur noch lokal CO2-neutrale Neufahrzeuge vertrieben werden. Im Stadtbus-Segment soll dies bereits ab dem Jahr 2030 in Europa der Fall sein. Netzentwicklung für Wasserstofftankstellen in Deutschland Bis zum Ende des Jahres wird es im H2 MOBILITY Stationsnetz an mehr als 50 Standorten für Busse und Lkw die Möglichkeit geben, bei 350 bar zu tanken. Derzeit betreibt das Unternehmen bereits 34 solcher Stationen in Deutschland. Seit 2021 investiert das Unternehmen in die Erweiterung von Bestandstankstellen und in die Errichtung neuer H2-Stationen, an denen schwere Nutzfahrzeuge tanken können. Über H2 MOBILITY H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung eines öffentlichen Wasserstoff-Tankstellennetzes und Europas größter Betreiber von öffentlichen Wasserstoffstationen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie Betrieb der Stationen. Die H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel durch ein leistungsstarkes Wasserstoff-Tankstellennetz zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen. Über Daimler Buses Das Daimler Truck-Segment Daimler Buses verantwortet als einer der weltweit führenden Omnibus-Hersteller mit zahlreichen Landesgesellschaften die globalen Aktivitäten der Bus- und Service-Marken Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus sowie BusStore. Die Produktpalette von Daimler Buses reicht von Reise-, Überland-, Stadt- und Sonderbussen bis hin zu Busfahrgestellen. Neben der Produktion und Vertrieb von neuen Omnibussen verfügt Daimler Buses über ein globales Servicenetz und bietet flächendeckende Dienstleistungen rund um die Fahrzeuge bis hin zum Handel mit Gebrauchtbussen. Zu den Standorten von Daimler Buses gehören die Daimler Buses GmbH mit zahlreichen Tochtergesellschaften in Europa, Daimler Buses Latin America in Brasilien, Daimler Buses Mexico, Daimler Coaches North America sowie das Busgeschäft der Mercedes-Benz Türk A.Ş in der Türkei. Daimler Buses ist mit Produktionsstandorten in Mannheim und Neu-Ulm der einzige Hersteller von Bussen über 8 Tonnen, der in Deutschland Stadt-, Überland- und Reisebusse fertigt. Kontakt: Daimler Buses Kai Wolfer: +49 176 309 34 594, kai.wolfer@daimlertruck.com Peter Smodej: +49 176 309 36 446, peter.smodej@daimlertruck.com Weitere Informationen von Daimler Buses: newsroom.daimlertruck.com und buses.daimlertruck.com H2 MOBILITY Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de Bild v. l. n. r.:

• Dietrich Müller, Geschäftsführer Daimler Buses Solutions GmbH
• Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO von H2 MOBILITY
• Mirko Sgodda, Leiter Marketing, Vertrieb und Customer Services Daimler Buses
• Falk Schulte-Wintrop, Director Sales & Business Development bei H2 MOBILITY

 Mannheim, 15.10.2024 | Die Eröffnung der öffentlichen Wasserstofftankstelle in Mannheim hat heute im Beisein von Martin Eggstein, Ministerialdirigent und Abteilungsleiter Energiewirtschaft im Umweltministerium Baden-Württemberg, und Christian Specht, Oberbürgermeister der Stadt Mannheim und Aufsichtsratsvorsitzender der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) stattgefunden.   Ab sofort ist die neue Wasserstofftankstelle am rnv–Betriebshof an der Schlachthofstraße für die Öffentlichkeit und für neue Buse der rnv geöffnet. Die 13 Gelenkbusse vom Typ H2-eCitaro, die die rnv im Rahmen des Förderprojekts H2Rhein-Neckar in Mannheim beschafft, werden hier den benötigten Wasserstoff tanken. An einer Kombi-Zapfsäule können auch Lkw bei 350 bar, sowie Müllsammler, u. a. des Stadtraumservice Mannheim, sowie kleine Nutzfahrzeuge und Wasserstoff-Pkw mit 700 bar tanken.   „Der Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur in Baden-Württemberg ist notwendig, um insbesondere auch schwere Fahrzeuge mit alternativen nichtfossilen Antrieben für die tägliche Praxis nutzbar zu machen. Das landesgeförderte Projekt H2Rhein-Neckar zeigt, wie der Umstieg auf kommunaler Ebene im ÖPNV angegangen werden kann. So werden hier unmittelbar Emissionen eingespart”, erläutert Martin Eggstein, Ministerialdirigent und Abteilungsleiter Energiewirtschaft im Umweltministerium Baden-Württemberg.  „Die neue Wasserstofftankstelle am Mannheimer Betriebshof der rnv ist ein weiterer wichtiger Bestandteil der regionalen Wasserstoff-Infrastruktur. Gemeinsam mit den H2-Bussen, den H2-Abfallsammelfahrzeugen der Stadt Mannheim, können hier im öffentlichen Teil auch private PKW tanken. Die Tankstelle ist damit ein weiterer Schritt hin zur Klimaneutralität”, erklärt Christian Specht, Oberbürgermeister der Stadt Mannheim und Aufsichtsratsvorsitzender der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv). „Dafür ist es wichtig, dass wir Themen wie Energiewende, Dekarbonisierung und den Aufbau einer klimaneutralen und leistungsfähigen Wirtschaft regional vernetzt angehen. Die Kooperationsprojekte auf Ebene der Metropolregion Rhein-Neckar wie H2Rhein-Neckar und H2Rivers sind daher zentral, um Mannheim und die Region zukunftsfähig und unabhängig von fossilen Energieträgern zu machen.“ Mannheims Oberbürgermeister Christian Specht beim Wasserstofftanken (c) H2 MOBILITY, Max Jackwerth Verantwortlich für Bau und Betrieb der Tankstelle ist H2 MOBILITY. Das Unternehmen eröffnete in Heidelberg auf dem neuen Betriebshof für alternative Antriebe der rnv bereits im April eine Wasserstofftankstelle. Zusammen mit der rnv entsteht bis nächstes Jahr eine weitere Tankstelle in Ludwigshafen. Die neue rnv-Gelenkbusflotte mit insgesamt 48 Bussen vom Typ H2-eCitaro wird zukünftig an den AFIR-konformen Standorten Heidelberg, Mannheim und Ludwigshafen Wasserstoff tanken.  „Wir freuen uns, nun auch in unserem Mannheimer Verkehrsgebiet Gelenkbusse mit Wasserstoffbrennstoffzelle auf Linie schicken zu können”, erklärt Martin in der Beek, technischer Geschäftsführer der rnv. „Die ersten Erfahrungen, die wir in den letzten Monaten in Heidelberg gesammelt haben, bestätigen uns, dass diese Fahrzeuge eine ideale Ergänzung zu unseren regulären E-Bussen sind und insbesondere auf anspruchsvollen längeren Linien ihre Vorteile ausspielen. Da wir unsere gesamte Busflotte bis 2032 auf lokal emissionslose Antriebe umstellen wollen, brauchen wir diesen Technologie- und Fahrzeugmix.”  Auch kommunale Unternehmen und umliegende Logistikfirmen profitieren von den neuen Standorten: Alle Tankstellen sind öffentlich zugänglich und können wasserstoffbetriebe Brennstoffzellen-Fahrzeuge bei einem Druckniveau von 350 und 700 bar betanken.  Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO von H2 MOBILITY: „In der Region Rhein-Neckar steigt mit jeder neuen Tankstelleneröffnung die Wasserstoff-Versorgungssicherheit und die Attraktivität von Wasserstoff in der Mobilität. In der Region kommt Wasserstoff bereits im ÖPNV und bei kommunalen Unternehmen zum Einsatz. Busse und Müllsammelfahrzeuge fahren im Regelbetrieb und zeigen, dass Wasserstoff ein fester Bestandteil des Betriebsalltags geworden ist. In der Rhein-Neckar Region ist es besonders attraktiv in die H2-Mobilität einzusteigen. Die bestehende öffentliche H2-Infrastruktur kann einfach mitgenutzt werden.“  Die Tankstelle liegt nicht nur ideal um die neue, klimafreundliche Gelenkbusflotte der rnv in Mannheim optimal zu versorgen, sie liegt auch unweit des Autobahnkreuzes Mannheim (A6) und ist damit für den Logistikverkehr attraktiv. Die Tankstelle ist wesentlicher Teil des durch das Land Baden-Württemberg geförderten Projektes H2Rhein–Neckar, das zusammen mit dem Bundesförderprojekt H2Rivers die Metropolregion Rhein-Neckar zu einem der größten Schaufenster für Wasserstoff-Technologie wandelt. Neben der Wasserstofferzeugung konzentrieren sich die Projekte auf den Wasserstoffeinsatz im ÖPNV und im Schwerlastverkehr.   Pilotprojekt für Wasserstoff-Mobilität in der Rhein-Neckar-Region    In der Metropolregion Rhein-Neckar entsteht mit einem der größten Demonstrationsprojekte für H2-Mobilität im Südwesten Deutschlands ein Wasserstoff-Ökosystem: die Projekte H2Rhein-Neckar und H2Rivers erproben die Nutzung neuer Wasserstofftechnologien und liefern neue Erkenntnisse für den Aufbau einer regionalen Wertschöpfungskette.  „Diese Vorreiterprojekte zeigen die Herausforderungen und Chancen in der Praxis, die der Einsatz von Wasserstoff mit sich bringt. Eine wissenschaftliche Begleitforschung wertet aus, welche Auswirkungen neue Antriebe auf den ÖPNV-Betrieb haben. Davon können auch andere Kommunen und ÖPNV-Betreiber profitieren, Die große Herausforderung ist es, Infrastruktur und H2-Anwendungen zeitgleich aufzubauen”, ergänzt Isabell Knüttgen, Leiterin Wasserstofftechnologien bei der Landesagentur e-mobil BW, Konsortialführer im Projekt H2Rhein-Neckar. (c) H2 MOBILITY, Max Jackwerth Vorreiter in Europa: H2 MOBILITY-Stationsnetz   Aktuell betreibt H2 MOBILITY rund 80 öffentlichen Wasserstofftankstellen mit 700 bar. An 35 Stationen ist die Betankung mit 350 bar für Lkw und Busse möglich. Bis zum Jahresende erhöht sich die Zahl auf 50. Die Netzentwicklung erfolgt u. a. entlang der TEN-T-Korridore und stets nachfrageorientiert. Weitere H2 MOBILITY Wasserstofftankstellen in der Region, die sowohl über 350 bar als auch 700 bar verfügen, liegenin Frankenthal und Heidelberg, Ab Sommer 2025 können Pkw, Müllsammler, leichte Nutzfahrzeuge, Lkw und Busse auch in Ludwigshafen Wasserstoff tanken.  Über H2Rhein-Neckar und H2Rivers    Wie kann Wasserstoff lokal erzeugt, verteilt und für eine klimafreundliche Mobilität eingesetzt werden? Das zeigen die Förderprojekte H2Rivers und H2Rhein-Neckar, mit einem Projektvolumen von knapp 100 Mio. €. Wasserstoff wird durch den H2 Hub in Mannheim und hy.waiblingen erzeugt und verteilt, anschließend unter anderem in Brennstoffzellen-Abfallsammelfahrzeugen und Brennstoffzellen-PKW eingesetzt. Die Umstellung des ÖPNVs auf Brennstoffzellen-Range-Extender-Busse liefert darüber hinaus wichtige Erkenntnisse für Kommunen und Busbetreiber, wissenschaftlich ausgewertet in einer Begleitforschung. Das Projekt H2Rhein-Neckar wird mit 16,7 Mio. € durch das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg gefördert und durch die Landesagentur e-mobil BW koordiniert. H2Rivers wird mit 20 Mio. € durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert und von der Metropolregion RheinNeckar GmbH koordiniert. Weitere Informationen unter www.h2rivers.de    H2 MOBILITY  H2 MOBILITY ist Vorreiter für die Entwicklung eines öffentlichen Wasserstofftankstellennetzes und Europas größter Betreiber von öffentlichen Wasserstoffstationen. Zu den Geschäftsbereichen zählen die technische Entwicklung, Finanzierung, Planung, Bau, Vermarktung sowie Betrieb der Stationen. H2 MOBILITY wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen mit dem Ziel durch ein leistungsstarkes Wasserstoff-Tankstellennetz zur Energiewende im Verkehr beizutragen. H2 MOBILITY hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen.   Alternative Antriebe bei der rnv    Weitere Informationen zu E-Bussen, Wasserstoffbrennstoffzellen und alternativen Antrieben bei der rnv finden Sie unter www.rnv-online.de/alternative-antriebe.    Kontakt:  H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co. KH: Daniela Dietz,  
presse@h2-mobility.de 
Rhein-Neckar-Verkehr GmbH: Moritz Feier, presse@rnv-online.de e-mobil BW: Laura Blaschke, laura.blaschke@e-mobilbw.de  Bild: Copyright (c) H2 MOBILITY; v. l. n. r.:  

• Alexander Thewalt, Beigeordneter, Dezernat Bau, Umwelt und Verkehr, WBL, Stadt Ludwigshafen
• Christian Specht, Oberbürgermeister der Stadt Mannheim und Aufsichtsratsvorsitzender der rnv
• Martin Jüngel, Geschäftsführer & CFO, H2 MOBILITY
• Martin in der Beek, technischer Geschäftsführer, rnv
• Isabell Knüttgen, Leiterin Wasserstofftechnologien, e-mobil BW
• Martin Eggstein, Ministerialdirigent und Abteilungsleiter Energiewirtschaft im Umweltministerium Baden-Württemberg
• Christian Volz, kaufmännischer Geschäftsführer, rnv
• Mirko Sgodda, Head of Marketing, Sales und Customer Services, Daimler Buses
• Thomas Balmer, Vorstandsmitglied Bezirk Karlsruhe, Verband Baden-Württembergischer Omnisbusunternehmen (WBO), Geschäftsführer Wöhrle Reisen
• Lutz Tesmer, Projektingenieur, ENGINIUS